Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
версия_1.73 [2019/02/05 05:45] irina |
версия_1.73 [2019/02/21 05:48] (текущий) irina |
||
---|---|---|---|
Строка 8: | Строка 8: | ||
2. Автоматическая перезагрузка при зависании трансивера с неработоспособностью шины SPI. | 2. Автоматическая перезагрузка при зависании трансивера с неработоспособностью шины SPI. | ||
3. Переработка и фикс заряда батареи. До этого полностью разряженная батарея (напряжение менее 3,4В) считалась неисправной и не заряжалась, сейчас хаб пытается заряжать даже в случае если напряжение на контактах ниже 3,4В, (за исключением случаев когда зарегистрировано КЗ). Прошу обратить внимание, что в подобных случаях индикация светодиодом будет как для неисправной батареи, а в аффектах будет как аффект неисправности батареи, так и наличия заряда батареи, вплоть до полного заряда и последующей регистрации напряжения батареи не ниже 3,7В. | 3. Переработка и фикс заряда батареи. До этого полностью разряженная батарея (напряжение менее 3,4В) считалась неисправной и не заряжалась, сейчас хаб пытается заряжать даже в случае если напряжение на контактах ниже 3,4В, (за исключением случаев когда зарегистрировано КЗ). Прошу обратить внимание, что в подобных случаях индикация светодиодом будет как для неисправной батареи, а в аффектах будет как аффект неисправности батареи, так и наличия заряда батареи, вплоть до полного заряда и последующей регистрации напряжения батареи не ниже 3,7В. | ||
+ |